Transparantie
Onze bronnen
Elke statistiek op deze site staat hieronder, met de bron erbij: welk onderzoek, hoe groot de steekproef, welk jaar. Zo kun je het zelf nalezen. Wij vinden: als wij vragen om transparantie van garages, moeten we zelf het goede voorbeeld geven.
De cijfers op de homepage
De vier getallen uit het blok “Ook zo gek van die ondoorzichtige garagerekening?”.
1 op 2
vindt dat ze te veel betalen bij de garage
Letterlijk uit het onderzoek: “Bijna de helft van alle ondervraagden vindt dat zij over het algemeen te veel betalen.” Dezelfde meting: 39% denkt weleens te zijn opgelicht door een garage (de kop van het artikel).
Onderzoek: Panelinzicht (i.o.v. Diks Verzekeringen)
n = 1.108
Gepubliceerd: 31 okt 2020
Bekijk bron →
1 op 6
betaalde voor werk dat niet eens is uitgevoerd
1 op de 6 betaalt weleens voor niet-uitgevoerd onderhoud aan de auto. Bij 23% staat niet op de bon gespecificeerd wat er is gecontroleerd.
Onderzoek: Radar Testpanel (AVROTROS)
n = 22.935
Veldwerk: sep–okt 2024
Gepubliceerd: 2 jan 2025
Bekijk bron →
96%
kreeg een ánder oordeel na een onafhankelijke check
“Bij 96 procent van de second opinions wordt verschillend geoordeeld.” 85% trekt het keuringsrapport van de eigen garage niet in twijfel.
Ouder onderzoek · kleine steekproef
Onderzoek: Radar APK-onderzoek (panel + verborgen camera)
~25.000 panelleden · 12 garages getest
Gepubliceerd: 7 mei 2018
Bekijk bron →
42%
betaalde minder na een second opinion
Ruim 40% kon goedkoper terecht bij de tweede garage; bijna 60% had minder reparaties nodig dan eerst geadviseerd.
Ouder onderzoek · kleine steekproef
Onderzoek: Radar APK-onderzoek (panel + verborgen camera)
Gepubliceerd: 7 mei 2018
Bekijk bron →
Uurtarief loopt in Nederland uiteen van €47,50 tot €128,50 per uur (ANWB / Kassa, 2025) — voor exact dezelfde klus betaal je dus al snel honderden euro’s meer of minder.
Eerlijk over de cijfers
We citeren bewust ook de nuance. De twee groene cijfers hierboven komen uit een ouder Radar-onderzoek (2018) met een kleine steekproef van 12 geteste garages — illustratief, geen hard landelijk gemiddelde. Panels meten wat mensen ervaren; mystery-shoppers meten gedrag. En de RDW vond bij een steekproef van 235.000 keuringen 8% onregelmatigheden: het APK-systéém zelf werkt grotendeels goed. Het probleem zit vooral in het advies-onderhoud eromheen, waar geen onafhankelijke controle op zit. Daar zijn wij voor.
Meer onderzoek dat dit onderbouwt
Andere onafhankelijke bronnen over hetzelfde probleem.
Consumentenbond · betrouwbaarheid & garagetevredenheid (jan 2026)
Bijna 50.000 autobezitters ondervraagd; universele garages scoren beter dan merkdealers. De grootste en meest recente NL-meting.
ANWB · prijsonderzoek garage-offertes (2025)
Bij dezelfde klus rekende de ene garage 3 uur arbeid en de andere 8 uur; het grootste verschil was €905 voor één koppeling. Uurtarieven van €47,50 tot €128,50 (ook door Kassa gerapporteerd).